부동산 투자를 하다 보면 맹지라는 단어를 종종 접하게 됩니다. 맹지란 쉽게 말해 도로와 직접적으로 접하지 않아 차량 출입이 불가능한 땅을 말합니다. 겉보기에는 가격이 저렴해 매력적으로 보일 수 있지만 실제로 건축이 불가능하거나 심각한 활용 제약이 따르기 때문에 지뢰와도 같은 존재죠.
하지만 서영창 작가의 맹지 탈출 노하우에서는 이런 맹지가 어떻게 길이 생기는 땅으로 바뀔 수 있는지를 건축과 도로 측면에서 상세하게 풀어냅니다
🌟도로 접도 의무와 맹지의 허들
우리나라 건축법 제44조는 건축을 하려면 도로에 접한 대지여야 한다고 명시하고 있습니다. 일반적으로 폭 4m 이상의 도로에 2m 이상 접해야 하죠. 이 조건을 충족하지 못하면 건축 허가가 나지 않기 때문에 아무리 위치가 좋아도 맹지는 활용도가 떨어집니다.
하지만 서영창 작가는 모든 맹지가 영원히 맹지는 아니다 강조합니다. 실제로 도로 지정 절차나 지분도로 확보 사도개설 등의 절차를 거치면 법적으로 도로 접도 요건을 만족시킬 수 있는 경우가 많습니다.
🌟사도개설과 지분도로의 기술
가장 많이 활용되는 방법 중 하나는 지분도로입니다. 인근 토지 소유자들과 협의해 도로용지를 공동 소유하거나 지분을 매입해 사도개설 허가를 받는 방식이죠. 이때는 도로가 반드시 건축법상 도로로 인정받을 수 있는 조건을 갖춰야 합니다.
서 작가는 실제 현장에서 도로 지정신청을 통해 건축 가능 토지로 탈바꿈시킨 사례들을 다루며 실무 노하우를 공유합니다. 토지이용계획확인서를 분석해 지정 가능한 도로를 판별하는 팁은 실전에서 큰 도움이 됩니다.
🌟건축 인허가 전략과 협상 스킬
맹지를 도로에 접하게 만드는 일은 단순히 땅을 사들이는 것을 넘어서 인근 토지 소유자와의 협상력 그리고 행정절차에 대한 이해도를 필요로 합니다. 서 작가는 협상 과정에서 사용할 수 있는 전략들 예를 들어 도로 개설 시 주변 토지의 가치 상승을 근거로 설득하는 방식에 대해서도 구체적으로 설명합니다.
건축설계사, 토목설계사, 법무사와의 협업을 어떻게 구성할지에 대한 가이드도 실려 있어 처음 시도하는 사람도 전체 흐름을 이해할 수 있도록 돕습니다.
맹지는 단점이자 기회입니다. 남들이 외면하는 땅에서 가치를 발견하고 도로를 열어내는 과정은 결코 쉽지 않지만 서영창 작가의 책은 그 여정을 구체적이고 실용적으로 안내합니다.
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